Il paper analizza la dispersione del rumore da infrastrutture di trasporto in ambito vallivo, considerando la complessità dell'orografia del territorio e le condizioni meteorologiche e climatiche, per meglio valutare l'impatto acustico da infrastrutture che transitano nelle valli.

Approccio integrato per una analisi vibro-acustica in zone vallive ad alta concentrazione di sistemi di trasporto / Bar, D; Vair, G; Cancelli, C; Clerico, M; Garibaldi, Luigi; Pronello, Cristina. - STAMPA. - (2000), pp. 411-418. (Intervento presentato al convegno Traffico e Ambiente tenutosi a Trento, Italia nel Febbraio 2000).

Approccio integrato per una analisi vibro-acustica in zone vallive ad alta concentrazione di sistemi di trasporto

CLERICO M;GARIBALDI, Luigi;PRONELLO, CRISTINA
2000

Abstract

Il paper analizza la dispersione del rumore da infrastrutture di trasporto in ambito vallivo, considerando la complessità dell'orografia del territorio e le condizioni meteorologiche e climatiche, per meglio valutare l'impatto acustico da infrastrutture che transitano nelle valli.
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