Il testo riprende e completa l’intervento dell’autore al Convegno - Atelier “Design et projets d’équipements publics – Infrastructures et paysage” per la Biennale du Design 2006 di Saint-Étienne, nel quale sono ripercorsi e illustrati i risultati di ricerca condotti, nell’arco di quasi dieci anni, sul tema della trasformazione recente del paesaggio insediativo italiano all’interno della ricerca Dipartimentale del DIPRADI del Politecnico di Torino, l’esperienza didattica e la ricerca progettuale individuale. Il ruolo delle infrastrutture stradali e ferroviarie nella trasformazione insediativa del territorio, la permanenze di fenomeni fisici di lunga durata sovrapposti alle recenti rapide modificazioni dei luoghi, la comprensione dei fenomeni morfogenetici del frammentato e complesso paesaggio contemporaneo sono alcuni dei temi criticamente indagati nel testo attraverso il progetto di architettura inteso come strumento utile per la conoscenza dello “stato delle cose” e per il sondaggio delle possibili modificazioni future.
Nouveaux regards sur les infrastructures entre recherche, formation et projet / Crotti, Massimo - In: Design et projets d’équipements publics « Infrastructures et paysage » Colloque – atelier international et interdisciplinaire Biennale du Design 2006 – Saint-Étienne / Coste A. (direction scientifique). - STAMPA. - LYON : CERTU, 2008. - ISBN 978-2-11-097151-7. - pp. 121-144
Nouveaux regards sur les infrastructures entre recherche, formation et projet
CROTTI, Massimo
2008
Abstract
Il testo riprende e completa l’intervento dell’autore al Convegno - Atelier “Design et projets d’équipements publics – Infrastructures et paysage” per la Biennale du Design 2006 di Saint-Étienne, nel quale sono ripercorsi e illustrati i risultati di ricerca condotti, nell’arco di quasi dieci anni, sul tema della trasformazione recente del paesaggio insediativo italiano all’interno della ricerca Dipartimentale del DIPRADI del Politecnico di Torino, l’esperienza didattica e la ricerca progettuale individuale. Il ruolo delle infrastrutture stradali e ferroviarie nella trasformazione insediativa del territorio, la permanenze di fenomeni fisici di lunga durata sovrapposti alle recenti rapide modificazioni dei luoghi, la comprensione dei fenomeni morfogenetici del frammentato e complesso paesaggio contemporaneo sono alcuni dei temi criticamente indagati nel testo attraverso il progetto di architettura inteso come strumento utile per la conoscenza dello “stato delle cose” e per il sondaggio delle possibili modificazioni future.Pubblicazioni consigliate
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https://hdl.handle.net/11583/1914626
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