Analysis of the Exhaust Gas Recirculation System Performance in Modern Diesel Engines

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Tipo di pubblicazione: Articolo su rivista
Tipologia MIUR: Contributo su Rivista > Articolo in rivista
Titolo: Analysis of the Exhaust Gas Recirculation System Performance in Modern Diesel Engines
Autori: D'Ambrosio S.; Ferrari A.; Spessa E.
Autori di ateneo:
Titolo del periodico: JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER
Tipo di referee: Esperti anonimi
Editore: ASME
Volume: 135
Intervallo pagine: 081601-1-081601-13
Numero di pagine: 13
ISSN: 0742-4795
Abstract: Exhaust gas recirculation (EGR) is extensively employed in diesel combustion engines to achieve nitrogen oxides emission targets. The EGR is often cooled in order to increase the effectiveness of the strategy, even though this leads to a further undesired impact on particulate matter and hydrocarbons. Experimental tests were carried out on a diesel engine at a dynamometer rig under steady-state speed and load working conditions that were considered relevant for the New European Driving Cycle. Two different shell and tube-type EGR coolers were compared, in terms of the pressure and temperature of the exhaust and intake lines, to evaluate thermal effectiveness and induced pumping losses. All the relevant engine parameters were acquired along EGR trade-off curves, in order to perform a detailed comparison of the two coolers. The effect of intake throttling operation on increasing the EGR ratio was also investigated. A purposely designed aging procedure was run in order to characterize the deterioration of the thermal effectiveness and verify whether clogging of the EGR cooler occurred. The EGR mass flow-rate dependence on the pressure and temperature upstream of the turbine as well as the pressure downstream of the EGR control valve was modeled by means of the expression for convergent nozzles. The restricted flow-area at the valve-seat passage and the discharge coefficient were accurately determined as functions of the valve lift
Data: 2013
Status: Pubblicato
Lingua della pubblicazione: Inglese
Parole chiave:
Dipartimenti (originale): DENERG - Dipartimento Energia
Dipartimenti: DENERG - Dipartimento Energia
URL correlate:
    Area disciplinare: Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > MACCHINE A FLUIDO
    Data di deposito: 14 Ott 2013 14:19
    Data ultima modifica (IRIS): 13 Apr 2016 15:05:04
    Data inserimento (PORTO): 15 Apr 2016 03:49
    Numero Identificativo (DOI): 10.1115/1.4024089
    Permalink: http://porto.polito.it/id/eprint/2517489
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