Le privatizzazioni del gruppo e la liquidazione deLL’IRI. Valutazioni, orientamenti, alternative

1. introduzione, p. 258 - 2. il processo di privatizzazione del gruppo iri, p. 263 - 2.1. le motivazioni delle privatizzazioni italiane, p. 263 - 2.2. l’iter legislativo di privatizzazione, p. 264 - 2.3. le privatizzazioni del gruppo iri, p. 266 - 2.4. i cambiamenti nella guida dell’iri in relazio- ne alle tappe della privatizzazione, p. 269 - 3. Situazione economico- finanziaria e privatizzazione dei settori industriali del gruppo iri, p. 274 - 3.1. la privatizzazione delle banche iri, p. 275 - 3.2. la liquidazione di Finsider, l’ilva e la privatizzazione della siderurgia iri, p. 276 - 3.3. Finmeccanica, p. 281 - 3.4. Fincantieri, p. 285 - 3.5. la privatizzazione della Sme, p. 288 - 3.6. la liquidazione di Finmare e la privatizzazione del trasporto marittimo, p. 290 - 3.7. la privatizzazione di alitalia e di aeroporti di roma, p. 292 - 3.8. impiantistica e infrastrutture: iritecna e la privatizzazione di autostrade, p. 294 - 3.9. la privatizzazione delle telecomunicazioni, p. 296 - 3.10. l’evoluzione del gruppo iri nel suo insieme, p. 301 - 4. impresa pubblica e impresa privata, p. 306 - 4.1. Proprietà pubblica contro proprietà privata, p. 306 - 4.2. i problemi specifici posti dalla privatizzazione delle «public utilities», p. 309 - 4.3. l’evidenza tratta dagli studi econometrici, p. 310 - 4.4. Poche perples- sità nel dibattito italiano sulle privatizzazioni, p. 312 - 5. riflessioni conclusive, p. 315 - 5.1. il contribuito dell’iri alla riduzione del debito pubblico, p. 317 - 5.2. la regolazione, p. 321 - appendice 1: Glossario degli indicatori di performance, p. 325 - appendice 2: requisiti per il successo delle privatizzazioni e «underpricing», p. 327 - appendice 3: Gli studi econometrici sul confronto tra imprese pubbliche e private, p. 330