Fast estimation of combustion metrics in DI diesel engines for control-oriented applications

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Tipo di pubblicazione: Articolo su rivista
Tipologia MIUR: Contributo su Rivista > Articolo in rivista
Titolo: Fast estimation of combustion metrics in DI diesel engines for control-oriented applications
Autori: Finesso, Roberto; Spessa, Ezio; Yang, Yixin
Autori di ateneo:
Titolo del periodico: ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT
Tipo di referee: Esperti anonimi
Editore: Elsevier
Volume: 112
Intervallo pagine: pp. 254-273
Numero di pagine: 20
ISSN: 0196-8904
Abstract: The present work has been focused on the development of low-throughput semi-empirical models to predict the peak firing pressure, indicated mean effective pressure and brake mean effective pressure in direct injection diesel engines. The models have been calibrated and assessed on a 1.6L GM Euro 6 diesel engine, on the basis of the results of experimental tests conducted at a dynamic test bench at GMPT-E (General Motors Powertrain-Europe). Model validation was carried out over ‘‘New European Driving Cycle" and ‘‘Worldwide Harmonized Light vehicle Test Procedure" missions. The performance of the semi-empirical models has been compared, in terms of prediction accuracy, robustness, inversion efficiency and computational expense, with that of a previously developed real-time physical combustion model. The thus developed semi-empirical models are characterized by a very low computational effort, and are therefore suitable for the development of innovative feed-forward control algorithms in the Engine Control Unit
Data: 2016
Status: Pubblicato
Lingua della pubblicazione: Inglese
Parole chiave: semi-empirical model torque control combustion metrics diesel engine
Dipartimenti (originale): DENERG - Dipartimento Energia
Dipartimenti: DENERG - Dipartimento Energia
URL correlate:
    Area disciplinare: Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > MACCHINE A FLUIDO
    Data di deposito: 25 Gen 2016 14:06
    Data ultima modifica (IRIS): 25 Gen 2016 13:06:33
    Data inserimento (PORTO): 29 Gen 2016 03:43
    Numero Identificativo (DOI): http://dx.doi.org/10.1016/j.enconman.2016.01.018
    Permalink: http://porto.polito.it/id/eprint/2629090
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