Performance comparison between Surface Mounted and Interior PM motor drives for Electric Vehicle application

Tipo di pubblicazione: Articolo su rivista
Tipologia MIUR: Contributo su Rivista > Articolo in rivista
Titolo: Performance comparison between Surface Mounted and Interior PM motor drives for Electric Vehicle application
Autori: Pellegrino G.; Vagati A.; Guglielmi P.; Boazzo B.
Autori di ateneo:
Titolo del periodico: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL ELECTRONICS
Tipo di referee: Tipo non specificato
Editore: IEEE
Volume: 59
Numero: 2
Intervallo pagine: pp. 803-811
Numero di pagine: 8
ISSN: 0278-0046
Abstract: Electric Vehicles make use of permanent magnet synchronous traction motors for their high torque density and efficiency. A comparison between interior permanent magnet (IPM) and surface mounted permanent magnet (SPM) motors is carried out, in terms of performance at given inverter ratings. The results of the analysis, based on a simplified analytical model and confirmed by FE analysis, show that the two motors have similar rated power but that the SPM motor has barely no overload capability, independently of the available inverter current. Moreover the loss behavior of the two motors is rather different in the various operating ranges with the SPM one better at low speed due to short end connections but penalized at high speed by the need of a significant de-excitation current. The analysis is validated through finite-element simulation of two actual motor designs
Data: 2012
Status: Pubblicato
Lingua della pubblicazione: Inglese
Parole chiave: high speed ac drives, iron loss, constant-power speed range, pm motor drives, pm synchronous motors, electric vehicle
Dipartimenti (originale): DENERG - Dipartimento Energia
Dipartimenti: DENERG - Dipartimento Energia
URL correlate:
    Area disciplinare: Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI
    Data di deposito: 03 Mag 2011 16:12
    Data ultima modifica (IRIS): 05 Mag 2016 16:52:23
    Data inserimento (PORTO): 07 Mag 2016 08:53
    Numero Identificativo (DOI): 10.1109/TIE.2011.2151825
    Permalink: http://porto.polito.it/id/eprint/2418740
    Link resolver URL: Link resolver link
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