Advanced Life Assessment Methods for Gas Turbine Engine Components

Tipo di pubblicazione: Articolo su rivista
Tipologia MIUR: Contributo su Rivista > Articolo in rivista
Titolo: Advanced Life Assessment Methods for Gas Turbine Engine Components
Autori: Vincenzo Cuffaro; Francesca Curà; Raffaella Sesana
Autori di ateneo:
Titolo del periodico: PROCEDIA ENGINEERING
Tipo di referee: Comitato scientifico
Editore: ELSEVIER
Volume: 74
Intervallo pagine: pp. 129-134
Numero di pagine: 6
ISSN: 1877-7058
Abstract: In combustion systems for aircraft applications, liners represent an interesting challenge from the engineering point of view regarding the state of stress, including high temperatures (up to 1500°C) varying over time, high thermal gradients, creep related phenomena, mechanical fatigue and vibrations. As a matter of fact, under the imposed thermo-mechanical loading conditions, some sections of the liner can creep; the consequent residual stresses at low temperatures can cause plastic deformations. For these reasons, during engine operations, the material behaviour can be hardly non-linear and the simulation results to be time expensive. Aim of this paper is to select and implement some advanced material life assessment methods to gas turbine engine components such as combustor liners. Uniaxial damage models for Low Cycle Fatigue (LCF), based on Coffin-Manson, Neu-Sehitoglu and Chaboche works, have been implemented in Matlab®. In particular, experimental LCF and TMF results for full size specimens are compared to calibrate these models and to assess TMF life of specimens. Results obtained in different testing conditions have been used for validation. In particular, each model needs specific parameter calibrations to characterize the investigated materials; these parameters and their relation with temperature variation have been experimentally obtained by testing standard specimens.
Data: 2014
Status: Pubblicato
Lingua della pubblicazione: Inglese
Parole chiave: combustors, aircraft engine design, creep, mechanical fatigue, damage models
Dipartimenti (originale): DIMEAS - Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale
Dipartimenti: DIMEAS - Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale
URL correlate:
    Area disciplinare: Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > PROGETTAZIONE MECCANICA E COSTRUZIONE DI MACCHINE
    Data di deposito: 25 Giu 2014 23:03
    Data ultima modifica (IRIS): 19 Mag 2017 15:18:41
    Data inserimento (PORTO): 21 Mag 2017 04:03
    Numero Identificativo (DOI): 10.1016/j.proeng.2014.06.236
    Permalink: http://porto.polito.it/id/eprint/2551355
    Link resolver URL: Link resolver link
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