Analysing the Determinants of Logistics Service Provider Efficiency in Urban Distribution

Tipo di pubblicazione: Articolo in atti di convegno
Tipologia MIUR: Contributo in Atti di Convegno (Proceeding) > Contributo in atti di convegno
Titolo: Analysing the Determinants of Logistics Service Provider Efficiency in Urban Distribution
Autori: A.C. Cagliano; A. De Marco; M.S. Mustafa; G. Zenezini
Autori di ateneo:
Tipo di referee: Comitato scientifico
Editore: AIDI - Italian Association of Industrial Operations Professors
Titolo del convegno: XIX Summer School "Francesco Turco" Industrial Mechanical Plants - SSD ING-IND/17
Luogo dell'evento: Senigallia (Italy)
Data dell'evento: 9-12 September 2014
Rilevanza dell'evento: Internazionale
Abstract: Traffic congestion, lack of parking spaces, and high levels of pollution in urban areas, together with an increased awareness of freight transportation impacts, stress the importance of City Logistics (CL) as a comprehensive approach aimed at mitigating the negative effects of distribution activities without penalizing social, cultural, and economic development. CL faces a relevant degree of complexity, which causes uncertainty about planning and managing urban logistics activities. Several models have been developed to optimize CL focusing on distribution warehouses, freight flows, the routing task, vehicle loading, the size and type of vehicles that can enter urban areas, and possible congestion charges. However, a successful implementation of such models requires a proper level of internal efficiency of the stakeholders involved. Among them, logistics service providers (LSPs) play a crucial role because they are expected to offer high quality services in urban areas. The paper proposes an empirical analysis on the operational factors determining the level of efficiency of a LSP, which is here assessed through productivity. Data about an Italian LSP involved in urban freight distribution are analyzed and a regression analysis is completed. Two managerial levers are found to affect the level of productivity: the organization of the distribution network, and the vehicle loading strategy. The first lever implies a more efficient location of warehouses, an extension of the area covered by each driver and a more effective routing structure. Furthermore, vehicles should not be excessively loaded, especially with big parcels, in order to ensure flexibility. This study represents an attempt to develop a comprehensive panel of operational variables affecting the efficiency of the urban distribution system of LSPs. The enhancement of LSP efficiency contributes to achieve a better quality of life in urban areas as well as the associated economic and environmental benefits
Data: 2014
Status: Pubblicato
Lingua della pubblicazione: Inglese
Parole chiave: city logistics, logistics service providers, efficiency, regression analysis
Dipartimenti (originale): DIGEP - Dipartimento di Ingegneria Gestionale e della Produzione
Dipartimenti: DIGEP - Dipartimento di Ingegneria Gestionale e della Produzione
URL correlate:
    Area disciplinare: Area 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione > IMPIANTI INDUSTRIALI MECCANICI
    Data di deposito: 27 Set 2016 13:14
    Data ultima modifica (IRIS): 27 Set 2016 11:14:28
    Data inserimento (PORTO): 05 Ott 2016 09:31
    Permalink: http://porto.polito.it/id/eprint/2564155
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